绿色发展路径
西部地区现代化经济体系构建中能源产业转型
[摘要] 笔者通过收集西部地区能源产业发展的相关指标,发现西部地区在产业结构调整过程中,存在着严重的能源依赖问题。在能源丰富地区,产业结构往往与能源结构高度相关,现阶段我国大力推动现代化经济体系构建,西部地区...
2019年可持续的清洁能源研究——生物燃料乙醇
[摘要] 生物燃料乙醇是一种以农作物为原料的可再生液体燃料。目前,世界上有近三分之一的国家将乙醇作为汽油组分添加至成品油中,其中包括美国、中国、欧盟、巴西、加拿大、澳大利亚等世界主要经济体。使用生物燃料乙醇有...
中国城市绿色低碳消费模式新趋势分析
[摘要] 随着绿色低碳消费理念日益得到中国城市消费者的认可,各种新的绿色低碳消费模式也不断出现,深入分析这些新趋势,不仅有利于不同利益相关者从各自角度更加深刻地认知与把握这些新走势与新动向,也有利于发现问题,...
2019年东北地区生态环境的发展现状、主要问题及协同治理对策
[摘要] 生态环境质量的持续改善是东北地区全面振兴、全方位振兴的保障和基础。近年来,东北地区生态环境建设取得了显著成效,具体表现为大气环境质量持续改善,水环境质量明显提升,土壤污染防治稳步推进,环境治理能力不...
2016~2021年湖南坚持“河湖联动 五水统筹” 深化“一江一湖四水”系统保护和治理
[摘要] “十三五”期间,湖南省以习近平生态文明思想为指引,坚决扛起“守护好一江碧水”的政治责任,持续攻坚克难,圆满完成各项约束性指标,较好实现“水清了、景绿了、候鸟多了、群众满意了”的目标。“十四五”期间,...
加快绿色技术创新 驱动湖南经济高质量发展(2020)
[摘要] 绿色技术创新是绿色发展的第一动力,是打好污染防治攻坚战、推进生态文明建设、推动高质量发展的重要支撑。党的十九大报告提出,“构建市场导向的绿色技术创新体系”。这为加快推进湖南绿色技术创新体系建设指明了...
煤炭清洁高效利用与中国的碳减排战略
[摘要] 煤炭是我国的主体能源,长期以来为促进经济社会发展和保障国家能源安全做出了重大贡献。与此同时,大规模粗放式的煤炭利用模式也给我国生态环境保护和应对气候变化带来了巨大压力。由于燃煤产生的二氧化碳是我国能...
加快实施“低碳+交通”发展战略的对策建议
[摘要] “低碳+交通”将成为破解我国交通运输发展瓶颈、实现可持续交通发展的必然选择。从长远规划看,交通运输行业距离现代化的转型还有较大差距,存在交通设计不合理、公交分担率不足、城市交通节能减排科技创新和技术...
中亚地区跨国界水合作与“绿色丝绸之路”环保合作建议
[摘要] 中亚地区是“一带一路”建设的关键节点,该地区跨界河流众多,而跨界河流管理的制度安排早已因苏联解体而失效,这导致跨界河流管理混乱,对区域经济合作与发展造成了负面影响。因此,妥善应对跨界水问题,是在中亚...
热点研究
提升企业低碳竞争力的对策建议
[摘要] 发展低碳经济目前是大势所趋,既给企业带来挑战,同时也使企业处于发展的机遇期。当前,将“低碳思维”融入企业的价值观,全面进行资源整合,使挑战转化为发展的机遇,极具必要性。企业低碳竞争力的提升,既需要企业采取减排行动,又需要社会和政府营建良好的环境和提供政策支持。本文将立足我国的现实情况,从企业、政府和社会三个层面来探讨提升企业低碳竞争力的对策。
加快发展绿色金融 打造区域金融中心
[摘要] 金融是现代经济的核心,是促发展的“发动机”、转方式的“助推器”。近年来,长沙金融产业呈现出发展加速、结构优化、风险稳控的良好局面,有效助推产业转型升级、资本市场繁荣和实体经济发展,但也存在一些突出问题。为更好推动高质量发展、加快建设现代化长沙,应加快发展绿色金融,努力将长沙打造成区域金融中心。
中国城市绿色低碳发展评价研究
[摘要] 本文利用中国社会科学院城市发展与环境研究所开发的城市绿色低碳发展评价指标体系对2017年的169个城市进行了评估。经研究得出大部分城市绿色低碳水平有所提升,90分及以上的城市达到7个;经过多年低碳试点工作,试点城市低碳综合得分高于非试点城市,四类城市排名靠前的基本是低碳试点城市;工业型城市内部低碳发展差异较大;东部城市低碳优势高于西部城市、高于中部城市等结论。提出深化试点改革...
开展生态建设 发展高效绿色农业
[摘要] 农业生产同工业有本质的区别。农业生产是自然再生产与经济再生产的有机结合,它并不因社会制度的改变而变化,也不因现代化水平高低而变化,这是农业生产的特有的规律。马克思在论述农业生产特点时指出“经济的再生产过程,不管它的特殊的社会性质如何,在这个部门(农业)内,总是同一个自然的再生产过程交织在一起”。农业生产与工业生产不同之处,是农业生产是有生命的生物生产,是建立在生物自...
中国海洋经济高质量发展水平分析
[摘要] 海洋经济高质量发展以五大发展理念为引导,通过“理念—技术—制度”三重创新,实现“理念、动力、结构、效率、质量”五大变革,具有与传统海洋经济发展模式不同的本质特征。本报告立足于新时代海洋经济发展的新内涵、新特征和新形态,围绕海洋经济高质量发展“五位一体”核心要素,构建了海洋经济高质量发展水平测评体系,设计海洋经济总量指数、海洋经济结构指数、海洋经济创新能力指数、海洋经...
北京绿色出行与发展城市新型交通系统的构想
[摘要] 近几年北京市居民机动化出行比重、出行量逐年上升,不仅造成了越来越严重的道路拥堵,也挤占了大量城市空间,步行和自行车出行环境不断恶化,存在交通安全隐患,同时严重影响到城市的生态环境,危害人们的生命健康。北京实施“公交优先”战略,公交设施得到改善,但在舒适性、可及性方面差强人意,难以吸引更多人选择公交出行。绿色出行为解决特大型城市交通问题提供了新思路,构建慢行交通与公共...
2008~2020年中国对冲生态环境风险的绿色财政政策
[摘要] 以绿色财政政策对冲环境风险是新发展阶段扎实推进生态文明建设、加快构建零碳新工业体系、强力推进经济高质量发展的关键之举。本报告以公共风险理论为基础,阐明环境风险与绿色财政政策的逻辑关系,详细梳理“十三五”时期绿色财政政策的主要内容。研究发现,绿色财政政策对化解环境风险的支持力度显著提高,普惠性和稳预期作用明显增强。同时,本报告发现现阶段存在环境风险共担机制有待完善、绿...
绿色区域发展
区域生态福利绩效评估研究
[摘要] 本文聚焦区域生态福利绩效,构建“水平测度—空间差异—时间收敛—影响因素—提升路径”的分析框架,采用全局Super-SBM模型测算全国31个省区市(不包括港澳台)的生态福利绩效水平,利用Dagum基尼系数分解来刻画区...