中国正快速步入汽车社会,汽车的普及给社会和经济带来了极其深刻的影响,同时,也带来了交通拥堵、空气污染、能源紧缺、交通安全和社会公平等一系列消极影响和不良后果。从20世纪70年代至今,发达国家开展了一系列治理措施来克服汽车社会带来的负面影响,许多的公共政策、法规和策略出台用于减小汽车保有量增加带来的社会问题。本文通过研究美国步入汽车社会时出台的各种公共政策及实施的效果,从中寻找广州可借鉴的经验。
姚阳: 美国加利福尼亚州立大学公共管理硕士,副研究员。现任广州市社会科学院城市国际化研究所所长、广州国际城市创新研究中心执行主任。加利福尼亚大学河滨分校、加利福尼亚州立大学北岭分校访问学者。研究方向为全球城市发展与治理、城市国际化。主持参与完成国家、省市级社科规划课题10余项;在核心期刊、“广州蓝皮书”等发表论文30余篇。参与撰写上报省委、省政府,市委、市政府决策咨询课题近40项。参与研究课题获得省、市哲学社会科学优秀成果奖。