当前世界范围内，部分国际大都市出现拥有两个或者多个机场的情况，并具备较为成功的运行和管理经验。国内的上海是较早拥有双机场的城市，形成了较完整的“多机场”体系。本报告在对国际大都市“双机场”、“多机场”总体分析的基础上，着重对上海“双机场”的运行与分工进行研究。
邓智团: 本书副主编，博士，上海社会科学院城市与人口发展研究所副研究员。主要研究方向：城市经济。2005年于华东师范大学获得理学硕士学位，2008年于上海社会科学院获得经济学博士学位。现为上海社会科学院经济研究所、城市与区域中心专职研究人员。近年侧重于产业创新与区域发展研究，已在《中国工业经济》、《中国农村经济》、《科学学研究》和《上海经济研究》等重要学术期刊发表论文10余篇，有多篇论文被《新华文摘》和《人大复印资料》全文转载。
