本章主要分析了中国收费公路发展中所存在的突出问题,指出收费公路之所以出现诸多问题,其原因主要是因为垄断经营,造成垄断经营的根源并不全是由于收费公路产业的自然垄断属性,而是由于地方政府出于自身利益的追逐人为形成的行政垄断所造成的。同时指出,鉴于中国经济的飞速发展,发展收费公路性质的公路基础设施是必要的,也符合“用者付费”的公平原则,目前研究的重点不是探讨其应不应该发展的问题,而是探索如何打破收费公路行政垄断的利益链,寻求其规范化发展的规制制度安排。
收费公路,产业规制,制度改革,公路费用,中国
樊建强: 1974年出生,陕西扶风人,工学博士/经济学硕士/管理学士,长安大学副教授,主要从事交通经济与管理问题研究。近年来发表学术论文20余篇,主持教育部人文社科基金项目、西安市社科规划项目、长安大学科技创新基础研究项目等5项,主研陕西省软科学项目、河南省交通厅科技计划项目、甘肃省交通厅科技计划项目多项。