本文介绍了基于开发的平衡模式，主要包括：一、土地开发利益分配的相关理论；二、开发方式及利益分配；三、轨道交通企业自主开发：自持物业与外包；四、铁路企业早期多元化经营典型实例。
城市交通运输,交通运输管理,公益性与经营性平衡机制,补贴机制,PPP制度
林晓言: 北京交通大学应用经济学一级学科责任教授，产业经济学国家重点学科带头人。北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地首席专家，国家社会科学基金重大项目首席专家。中国技术经济学会荣誉常务理事，运输技术经济专业委员会主任委员。获得中国技术经济学会成立四十周年特别贡献奖。主持和参与京九铁路、京沪高铁、青藏铁路、兰新高铁、上海高速磁浮交通系统等重大建设项目的技术经济论证和经济社会影响课题。
