城市交通安全也称城市道路交通安全，是指城市道路交通对人不产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故、运行正常。通俗地讲，城市交通安全就是要预防和减少道路交通事故的发生。随着汽车的增加，城市中汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。车辆的增加使得现代城市的交通非常拥挤，给广大市民造成极大的不便。当前，随着经济发展和城市规模的不断扩大，交通拥挤、交通事故、环境污染、能源短缺等使中国城市交通成为制约经济社会发展和人民生活水平提高的重要瓶颈之一，交通安全则成为城市安全问题的最危险因素。
彭启民: 男，山东滕州市人，博士，中国科学院软件研究所副研究员，中国科学院综合信息系统技术国家级重点实验室副研究员，研究方向为社会计算、综合信息处理、智慧城市、社会计算、信息集成。
李萌: 女，经济学博士，中国社会科学院-上海市人民政府上海研究院研究员，中国社会科学院城市发展与环境研究所副研究员，研究生导师。主要研究方向为城市经济学、可持续发展经济学、资源与环境经济学。主持、参加国家社会科学基金课题、国家自然科学基金课题、国情调研课题、青年基金课题、院重点课题、省部委及地方委托课题，以及欧盟、印度、英国、荷兰、挪威等国外合作或资助课题53项。在国家核心期刊上发表论文63篇，完成研究报告70多篇（章），有多篇文章被《新华文摘》、《人大复印资料》、《中国社会科学文摘》等转载。
