本报告简述了与交通绿色发展相关的绿色经济理论、城市规划理论与运输经济理论。绿色经济理论包含三个维度，即以效率为导向的绿色经济，经济系统的效率是核心；以规模为导向的绿色经济，生态系统的极限是核心；以公平为导向的绿色经济，社会制度公平是核心。目前，以公平为导向的绿色经济对产业和决策水平产生了极大的影响，并逐渐成为制定绿色经济政策的关键。城市规划理论一般将其看作一种配置资源方式，其主要用途是提供公共交通产品，能否实现公共利益最大化是评判资源配置质量的标准。运输经济理论中，运输需求、运输供给、运输市场均衡的形成及其意义已成为运输经济学的基本研究内容。上述理论将构成城市交通绿色发展指数的研究基础，将内涵应用于指数构建与评价中。