电影《2012》中，人类生存的最后希望——方舟——是中国制造的，台词是只有中国才能够在如此短的时间建造这么庞大的项目。虽然在某种语境中被认为是嘲讽，但事实上，中国制造确实提高了全世界的福祉，并成为中国经济高速增长的核心动力。

大到轮船、机车、工厂装备，小到纽扣、吸管、笔芯，中国有200多种工业产品的产量和出口量都居世界第一，有几十种产品的出口占到全世界出口总量的70%以上。

可是今年春节期间，很多中国人不远千里跑到日本，不辞劳苦捎马桶盖和电饭煲回来，引起了社会舆论对中国制造的诟病。

我们用着进口的装备，雇请外国技术专家和管理者，按照国外的标准生产产品，贴上跨国公司的标签，直接运到国外，这是中国制造在过去很长一段时间最愿意也是最常见的方式，而随着土地、劳动力、资源、环境等要素成本的迅速提高，这种发展方式已经走到尽头。

而高端制造业尽管发展很快，可跟欧美等发达国家相比仍有差距。现在中国的工业处于中间地带，受到两头挤压。获得技术，将技术转化为产品，再成为具有市场竞争力的产品，整个过程需要技术转化和转移的畅通机制、成熟的人才市场、公平的市场环境、诚信的交易体系等，而这些是当前中国制造业乃至市场经济体系中的短板。

近年来，以高铁、通信、变电技术等为代表的中国企业正以高技术、低价格的优势赢得国际认可，“中国制造”逐渐向“中国智造”蜕变。

在今年的政府工作报告中，李克强总理针对产业发展提到了一个新概念：中国制造2025。他指出，要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。采取财政贴息、加速折旧等措施，推动传统产业技术改造。

目前，“中国制造2025”新政已经处于倒计时阶段。接下来“中国制造2025”持久战，会有这样一批企业出现：它在国际分工中处于关键的环节，既能出口产品，又能输出技术、输出资本，成为具有国际竞争力的跨国企业；不仅仅能出口产品，还可以到国外兼并；不仅仅是进口技术、引进技术，还能够出口技术，能够与世界上同类的企业同台竞争。

这样一来，从拯救人类的方舟的主体结构、核心部件，到电饭煲、马桶盖之类的小配件实现自主品牌全配套，也就不算啥奢求了。

2015年5月7日