运输服务贸易作为我国服务贸易的重要组成部分，其发展对提升我国服务贸易领域整体竞争力具有重要作用。在我国服务贸易领域，运输服务贸易占有很大比例，对整体提升我国服务贸易在国际上的竞争力和影响力起着非常重要的作用。同时，发展运输服务贸易也符合我国在服务贸易领域高质量、可持续的发展理念。在全球碳中和格局下，欧盟提出的“碳边境调节机制”政策，势必会对我国相关产品的对外贸易造成重要影响，相应的也会给我国运输服务贸易的发展带来很大的不确定性。本文通过对相关内容的理解分析，从四个方面提出“碳边境调节机制”对我国运输服务贸易带来的影响：降低我国运输服务贸易的国际竞争力，给我国运输服务贸易带来不确定风险，加快我国运输服务贸易领域的低碳发展，加速我国运输服务贸易转型升级。同时，也从以下几个方面提出了相关建议：一是实施市场多元化战略，延伸运输服务产业链；二是加强低碳技术创新，提高碳减排意识；三是积极熟悉并学习与碳排放相关的国际贸易规则与惯例；四是加强运输领域的复合型人才队伍建设；五是加强国际合作，开拓全球视野。