面对着全球性的“外包革命”，我国在运用外包战略方面存在着不少困惑，尤其是在高速铁路客运服务的外包经营管理方面尚无可供借鉴的案例，更无成熟的经验可循。因此，高速铁路客运服务是否要进行外包？若外包真的会给企业节省成本吗？如果可以的话，需要怎样设计才能保证外包成功并取得真正的效益？若由于特殊情况而不选取外包模式，是否可以考虑组织内制模式？若选取内制模式，则组织内部的结构及流程是否需要进行改进？这些问题直接关系到行业部门的绩效，同时也是本研究中要阐述的内容。研究思想在一定程度上借鉴前人关于企业外包决策流程和评价的研究成果，并在此基础上建立了高速铁路客运服务外包决策模型。成果将在一定程度上丰富与发展外包选择评价的理论与方法。
卜伟: 1968年3月生，河南安阳人，经济学博士。现为北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师，北京交通大学北京产业安全与发展研究基地负责人，北京交通大学经济管理学院经济系党支部书记兼副主任。研究领域为国际贸易、国际直接投资、产业安全与产业政策。主持国家社会科学基金一般项目、北京市社会科学基金一般项目、国家社会科学基金重大项目子课题、国家软科学重大项目子课题、北京市哲学社会科学研究基地科研项目、博士后科学基金项目等纵向课题8项，作为主要参与人参加国家社会科学基金重点项目、国家社会科学基金一般项目、国家软科学一般项目及省部级项目10余项，发表学术论文90余篇，获得省部级科研、教改奖励4项，出版专著（合著）与教材（合编）12部。
林晓言: 北京交通大学应用经济学一级学科责任教授，产业经济学国家重点学科带头人。北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地首席专家，国家社会科学基金重大项目首席专家。中国技术经济学会荣誉常务理事，运输技术经济专业委员会主任委员。获得中国技术经济学会成立四十周年特别贡献奖。主持和参与京九铁路、京沪高铁、青藏铁路、兰新高铁、上海高速磁浮交通系统等重大建设项目的技术经济论证和经济社会影响课题。
