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俄国远东政策的实施与中东铁路的修筑
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所谓俄国的远东1212538政策,是指19世纪中叶至1917年十月革命爆发之前,俄国为了侵略中国和朝鲜、争夺远东霸权而推行的帝国主义政策。俄国的远东政策分为四个阶段。1856~1886年为第一阶段,俄国的远东政策处于酝酿当中,具有以领土兼并为主的特点。俄国此时将主要精力集中于西方、近东和中亚,尚未对东部地区尤其是远东地区进行大规模的开发和利用。1886~1904年为第二阶段,俄国的对外战略重点由西向东转移。俄国的远东政策正式形成并获得成功,西伯利亚大铁路及其支线中东铁路的修筑就是这种政策的产物。1904~1905年为第三阶段,俄国的远东政策与日本的大陆政策发生尖锐矛盾。日俄战争的爆发,致使俄国独霸中国东北的格局被打破,俄国的远东政策遭受重大打击。1905~1917年为第四阶段,俄国的远东政策与日本的大陆政策平行发展。俄日之间时有摩擦,但合作是主流,两国基本保持着相互勾结、共同瓜分中国东北的共处格局,到1917年俄国罗曼诺夫王朝被推翻,其远东政策也随之破产。本章主要阐述俄国对外战略的转移与远东政策的形成,西伯利亚大铁路的修筑与俄国远东政策的制定,俄国对华政策的演变与中东铁路的修筑,列强围绕中东铁路管理权的斗争与俄国远东政策的破产。

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